



La mobilitat vertical a la majoria d’edificis que no son de construcció recent i entorns exteriors, acostuma a ser un dels principals problemes per les persones amb discapacitat o amb mobilitat reduïda perquè puguin accedir al seu interior. El fet de l’ existència d’aquestes barreres fa del tot necessari, sinó obligatori, disposar de solucions i mitjans d’accessos alternatius per tal de que aquestes persones puguin salvar els cavis de nivell amb autonomia i comoditat.
L’objectiu de la TAAC és harmonitzar els criteris d’aplicació de la normativa catalana d’accessibilitat entre els agents més implicats com són l’Administració de la generalitat, Ajuntaments, els tècnics municipals i els Col·legis Professionals.
Servimedia (20/06/2013)
La Fundación Española para la Seguridad Vial, Fesvial, y Fundación ONCE, van presentar el passat dijous dia 20 de juny una guia útil per millorar la seguretat vial i l’accessibilitat a la ciutat. Està dirigida als tècnics municipals i recull solucions pràctiques per tal de resoldre els problemes d’accessibilitat urbana.
Per garantir les mateixes possibilitats de participació a activitats socials i econòmiques, totes les persones han de tenir la possibilitat de poder accedir a qualsevol dels entorns construïts i poder-lo utilitzar amb el màxim grau d’independència possible.